2025/08/26 Evangelion TEST Type 01 さん ★★★★★

フルチタンのフルエキゾーストにて
欠点であった低速のトルク不足も明らかに増しており、さらに高回転の伸びも早くなり
パワー感を明らかに体感出来る逸品です。
汎用のサイレンサーではなく専用設計のサイレンサー及びエキパイになっているので、他メーカーにて良く耳にするパワーダウンは全くなく体感できるパワーアップがあります。
サウンドに冠しては、アイドリング状態では静かでありながら、純正とは違う響きのチューニングが施されており、まさに大人の音になっており、走り始めて負荷をかけるとサウンドが激変し甲高い、まるでF1のようなレーシングサウンドへ豹変します。
この音量で政府認証を取得できたのは驚きです。
値段は張りますが、パワーダウンをしない大人のサウンドと鏡の様なフルチタンのサイレンサーは所有欲を大いに満たしてくれるはずです。

2025/07/18 Tetsu さん ★★★★★

取り付けは自分で簡単に行えます（要トルクレンチと整備経験）
走りこむにつれてチタン製エキゾーストマニホールドがブルーのコントラストに焼けていき美しくなっていきます。
サイレンサー部もIKAZUCHI専用グラスコーティングフルキットにてコーティングを行うことにより、まるで鏡の様に周りが映り込む程の輝きにインパクトが大きく見た者を虜にします。
音に関しては、うるさすぎず静かすぎないチューニングが施されており
決して下品ではないサウンドになっており、アクセルオンで負荷をかけラムエア加圧時にはまるでレーシングカーの様なサウンドが楽しめます（要自制心）
純正に比べ確実に低回転域でのトルクアップ、高回転の吹け上がりが上がってます。
他社製品にてパワーが下がったという口コミを良く目にしますがIKAZUCHIを選んでおけば間違いはありません。
必ず満足できる逸品です。