今日は朝からパワーアッププログラム

皆様、ご存じNUTEC　パワーアッププログラム～

今回の施工車両は、カワサキZ1000の20000ｋｍ走行。

やりがいがありそうです(*^^)v

さて、では早速、施工開始。

ステップ①　燃料（フューエル）ラインを清掃、

一緒にスロットルボディを清掃。

ステップ②　プラグホールから溶剤を注入。

燃焼室のカーボンを除去します。

この時点で、エンジンのフィーリングが全く違います。

暖機しているだけで、吹け上りが違う！

で、とれたカーボンがこれ(*´▽｀*)

すごいですよね・・・

ステップ③　最後に、コーティング剤を燃焼室に注入。

ピストン、ピストンリング等、燃焼室をコーティングします。

これにより、圧縮をあげます。

何が違うって、走行中のトルクが体感できるほど違う！

今回の施工で、圧縮は9.8から10.5に！！

一緒に洗浄されていたスパークプラグもカーボン除去されました。

今回のZ1000はこのフルメニューで20.000円(税別）

お値段は、車種によって異なります。

施工は25000～30000ｋｍごとをお薦めします。

簡単にエンジン内部の大洗浄。いかがですか？

これ、ほんとおススメ(*´ω｀)

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